При разработке гравелётов, основанных на отклонении гравитирующего потока материнского эфира (смотри Единая Теория и проектирование гравелётов), следует в соответствии с Единой Теорией дополнительно увеличить скорость микроструек магнитного эфира. Указанная скорость обусловлена зарядной скоростью вращения торовых микровихрей эфира в магните (Что такое заряд? смотри). Но поскольку эта скорость стабильна, то указанная задача может быть решена  путём дополнительного движения магнитного эфира в направлении его течения, то есть в направлении  Z – N магнита. Этим действием достигается увеличение вязкостного трения управляющих магнитных (эфирных) микроструек о материнский эфир, то есть увеличивается силовое гравитационное воздействие на материнский эфир. В результате повышается управляемость гравитирующего материнского эфира. Соответственно повышается управляемость гравелёта. 

Анализируя особенности известных магнитов, становится понятно, что описанный путь повышения управляемости с прямым стержневым магнитом практически не выполним. С магнитом – пластиной также  не выполним. Причиной этого является то, что внутри прямого магнита ток эфирных микроструек направлен в одну сторону, а снаружи – в обратную. То есть здесь необходимо существуют закольцованные эфирные потоки с их противоположным  направлением. 

С известным кольцевым магнитом вращение относительно любой из трёх его осей, в том числе,  относительно оси Z – N, также не решит поставленную задачу – не  увеличит  скорость магнитного управляющего эфира. 

Изучение особенностей различных магнитных объектов показывает, что существуют магнитные объекты, которые только похожи на магнит, но не являются магнитом в существующем его физическом понимании. Анализ возможностей их применения для указанной задачи показал, что эти объекты позволяют решить поставленную Единой Теорией задачу. В связи с этим рассмотрим разработанные физически осуществимые конструкции гравелётов, в которых использованы установленные Единой Теорией условия повышения их управляемости и особенности названных магнитных объектов (Предотвращение катастроф смотри).